하루하루 더 나은 삶

과속 단속 카메라는 과속으로 인한 교통사고 방지를 위해 설치된 장치로 제한 속도를 초과하는 차량에는 과태료가 부과됩니다. 도로에서의 안전 운행을 유도하기 위해 다양한 도로에 설치되어 있으며, 주로 고속도로, 일반 도로, 스쿨존, 어린이 보호구역 등에 설치되어 있습니다. 과속 카메라는 고정식 단속, 이동식 단속, 구간 단속, 새롭게 도입된 연속 이동 단속 카메라까지 종류가 다양하고 일반적으로 특정 위치에 배치되며 특정 도로 구간에서 속도 제한을 시행하는 목적으로 사용됩니다. - 고정식 과속 단속 카메라 고정식 과속 카메라는 이름 그대로 한 곳에 고정된 단속 카메라로 운전 중 가장 흔하게 볼 수 있는 단속 카메라입니다. 고정식 과속 카메라는 노면에 20~30m 간격으로 심어진 두 개의 센서 사이를 차량이 통..

주차는 계속 한자리에 정지 상태로 두는 것, 시동이 꺼져있고 차에서 내리고 아무도 없는 상태를 말하고 정차는 비상깜빡이를 킨 상태로 운전자가 5분 이내 차를 잠시 정지한 것을 의미합니다. 단속 구역에 주정차 할 경우 차량 단속이 이루어지며 무인카메라나 이동식 CCTV, 경찰 공무원에게 단속이 되어 과태료가 부과될 수 있습니다. 주정차 위반 단속 시간은 보통 오전 7시부터 오후 9시까지로 지역에 따라 단속시간이 다를 수 있으니 주차 시 현장 표지판을 확인해야 합니다. 주정차 단속 구역은 도로에 표시되어 있는 노면 표시 색상과 표지판을 통해 확인 할 수 있습니다.가장 자리 차선이 흰색 실선인 차로는 주정차 모두 가능한 구간이며 가장자리 자선이 황색 점선인 경우 정차는 항시 허용되지만 주차는 지차체에 따라 탄..

회전교차로는 교차로 중간에 원형 교통섬이 있고 이를 중심으로 모든 차량이 반시계 방향으로 회전하여 주행하는 방식의 교차로 입니다. 회전교차로는 대부분 신호등이 없어 불필요한 신호 대기 없이 같은 시간 대비 많은 교통량을 소화하며 보다 원활한 교통의 흐름을 위해 만들어진 차로입니다. 회전교차로는 전기 요금 등 유지비가 적고, 자연 재해 등으로 인한 단전에도 안전하게 통행이 가능합니다. 또한 사고 발생 위험이 적으며, 정면 충돌의 위험이 거의 없고 통행하는 모든 차량이 서행하게 되면서 사고 발생 시 인명피해의 가능성도 낮습니다. 회전교차로는 대부분 신호가 없거나 황색 점멸등 정도의 신호만 있으며 한쪽 방향으로만 진입이 가능합니다. 이 도로에서는 주정차가 금지되어 있고, 진입, 회전, 진출 차량 모두 서행해야..

점멸신호란 한 가지 색상으로 꺼졌다, 켜졌다를 반복하며 깜빡이는 신호로 신호의 한 종류입니다. 점멸신호는 주로 심야시간대나 차량 통행이 적은 외곽지역, 혹은 도로 폭이 좁은 곳 등에서 운영되고, 보행자가 거의 없는 구간에서 불필요한 신호 대기 시간을 단축하기 위해 교통의 효율성을 높이기 위해 운영됩니다. 그로 인해 차량의 연료 효율성이 증가하고 대기 오염 저감에도 도움이 됩니다. 또한, 차량과 보행자의 충돌 위험을 줄이고 보행자가 거의 없는 곳에서는 차량이 서로에게 양보하고 진행할 수 있도록 하고, 보행자가 있는 곳에서는 차량이 정지하여 보행자를 보내줄 수 있도록 합니다. 일반적으로 낮 시간대에는 우리가 흔히 볼 수 있는 교통 체계로 운영되다가 교통량이 적은 시간대에 점멸신호로 바뀌는 신호등이 있고, 두..

하이패스 단말기에 카드가 제대로 삽입되지 않는 경우, 일반 톨게이트로 진입해야 하는데 하이패스 차로로 잘못 진입 했을 경우, 인식오류 등 여러가지 이유로 하이패스 미납 요금이 발생할 수 있습니다. 이때 하이패스 미납 요금을 제때 납부하지 않으면 여러번 고지 후 통행료의 10배를 부과하기 때문에 주의해야 합니다. 하이패스 미납 요금 조회 납부 방법 • 고속도로 통행료 홈페이지(하이패스)(PC, 모바일 둘다 가능) https://www.hipass.co.kr/main.do 홈페이지에 접속하여 본인 명의로 로그인 하고 계좌이체, 후불, 신용카드로 결제가 가능합니다. ​ • 콜센터 ARS 1588-2504이나 1644-3362로 전화를 거신 후 계좌이체로 납부 할 수 있습니다. ​ • 금융기관 홈페이지 영업소 ..

버스 전용 차선은 대중교통의 원활한 운행을 위해 특정 시간대에 버스만 다닐 수 있는 차선을 말합니다. 이를 위반 시 그에 따른 벌금과 벌점이 부과되므로 주의해야 합니다. 버스 전용 차로는 4가지로 분류되고 크게 중앙버스 전용 차로와 가로변 버스 전용 차로로 나뉩니다. 주로 시내에 있는 중앙 버스 전용 차로의 버스정류장은 도로 중앙에 설치되어 있습니다. 가로변 버스 전용차로는 청색 실선이 2줄인 차로와 1줄인 차로로 나뉘며 이는 시간제와 전일제를 구분하기 위한 선입니다. 또다른 차로는 고속버스 전용 차로입니다. 고속도로 이용 시 볼 수 있는 차로이며 요일별, 시간대 별로 이용 가능한 시간이 다르니 주의하셔야 합니다. 버스 전용 차선 규정버스 전용 차로의 운영시간은 버스 전용 차로의 종류에 따라 다릅니다. ..

운전 중 교차로에 진입하는 순간 신호등이 노란불로 바뀌면 어떻게 해야 할까요? 운전자 중 대부분은 이 순간 급히 멈추거나 빠르게 지나갈 것 입니다. 하지만 이런 대처는 더 큰 사고를 발생시킬 수 있기 때문에 적절한 대처를 하는 것이 중요합니다. 노란불 신호위반 단속기준과 벌금에 대해 자세히 알아보겠습니다. 먼저, 노란불은 ‘곧 정지신호인 빨간불로 바뀔 예정이니 주의하여 운전하세요’ 라는 신호 입니다. 따라서 노란불에는 천천히 속도를 늦추고 정지선에 맞춰 정지하는 것이 옳은 방법입니다. 하지만 이미 교차로에 진입한 상태라면, 안전하게 통과하는 것이 중요합니다. 노란불 신호위반 단속 기준은 정지선을 기반으로 합니다. 정지선 아래의 센서감지로 차량의 바퀴가 정지선을 넘어선 순간 기준으로 단속됩니다. 노란불이 ..

K-패스 카드는 기존 알뜰교통카드보다 더 많은 혜택을 주고, 최대한 국민들의 대중교통 비용 부담을 줄이기 위해 국토교통부가 새롭게 도입한 정부 지원 사업입니다. K-패스 카드는 먼저 선결제 후 사용하는 기후동행카드와는 다르게 사후정산으로 대중교통 이용 비용의 일정비율만큼 환급을 해주기 때문에 이용을 많이 할 수록 환급받는 금액도 커지게 됩니다. 또한, K-패스 카드는 11개의 카드사에서 신용카드나 체크카드로 발급받아 이용이 가능하고, 교통비 환급뿐만 아니라 카드사 마다 다양한 혜택도 받을 수 있습니다. 카드사 마다 혜택이 상이하니 본인에게 적합한 카드를 선택하면 되겠습니다. 본인에게 적합한 카드를 선택했다면 카드사 홈페이지를 통해 개인명의의 휴대전화, 신분증 확인 후 간편발급이 가능합니다. 단, 실물카드..

기후동행카드는 1회 요금 충전으로 선택한 기간 동안 서울시의 대중교통(지하철, 버스), 따릉이를 무제한 이용할 수 있는 대중교통 통합 정기권입니다. 기후동행카드를 이용하게 되면, 대중교통을 무제한 이용할 수 있으며 교통비를 크게 절감 할 수 있습니다. 그로 인해 편리성 향상, 교통체증을 피하고 통근 시간을 줄임으로써 시간 절약, 대중교통 이용 촉진으로 환경 오염을 줄일 수 있습니다. 단, 기후동행카드는 서울지역 지하철 + 김포골드라인, 서울시 면허 시내·마을버스, 따릉이만 이용 가능하기 때문에 서울을 제외한 지역 등 사용 가능 여부를 확인 후 구매하시길 바랍니다. 기후동행카드는 모바일카드, 실물카드 중 선택이 가능하고 카드에 따라 충전 방식에 차이가 있습니다. 먼저, 실물 카드는 서울교통공사 1-8호선의..